雙11大戰剛剛過去，11月14日，百度APP就悄然上線了0元郵寄服務，正以“雙11免費退換貨”為噱頭來吸引用戶，可選擇順豐、德邦、圓通、極兔速遞等市面上常見的快遞品牌。不過除了異地寄遞之外，百度也整合了閃送、達達快送、順豐同城等同城急送企業的下單入口。

01對消費者來說是好事！價位一目了然 杜絕了選擇困難的問題！

對消費者來說，用戶選擇快遞下單往往會選擇熟悉的品牌，但對于同樣一個包裹，不同的快遞公司給予什么價格，時效性多久是不清楚的。不同快遞之間缺乏信息透明度，這也使得用戶在下單的時候，通常都會選擇熟悉的快遞品牌或商家指定的快遞品牌進行服務。

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精選服務第三欄寄快遞服務

新用戶上來就送6元禮包

提供比價入口

而百度APP提供的下單入口則更好的幫助用戶來進行快遞品牌的選擇，提供了包括智能推薦、價格優先、時效優先的三個不同維度的排列，并且還提供了分享領券的入口，確實為用戶提供了實打實的優惠。最主要的是，這項功能在百度APP上面僅需二次點擊跳轉就能實現。

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02百度APP快遞服務的兩點擔憂：

擔憂一：電商擁有自有的運費險入口，不管是從天貓、京東還是拼多多購物平臺，都能輕松找到運費險選項，并且大部分商家在郵寄快遞的時候就已經默認勾選運費險選項。用戶在遇到產品不合適、產品質量問題時可以輕松通過運費險入口進行退換貨服務，如天貓與菜鳥裹裹綁定，京東與京東物流綁定，通過退換貨入口，用戶還能獲得運費險賠付，且絕大多數用戶會采用域內流量實現退換貨（京東APP、天貓APP），跳出APP（使用百度APP下單）的概率比較低。

絕大多數商家已經默認為產品投放運費險

擔憂二：百度沒有完整的物流鏈閉環，更多的只是一個信息聚合的入口，信息聚合的目的是消化百度APP域內的流量，這些年百度一直在尋找百度APP域內流量的商業化與多維度拓展，所以我們其實可以理解百度APP其實更像是高德打車一樣，除了地圖主業務之外，做域內流量整合與商業化拓展。

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百度APP快遞業務如同高德地圖一樣消化域內流量

編輯點評：對用戶來講，百度APP的快遞業務為用戶提供了多樣化選擇的可能，也從不同的維度讓用戶快遞信息（費用與時效性）更加透明。但站在企業角度上，因為快遞業務僅為百度APP域內聚合與商業化行為的探索，后期是否能夠給予用戶更多實打實優惠，以及百度APP能夠給這項服務提供多久的支持，還需要后面我們繼續觀察。