美國宇航局(NASA)與澳大利亞航天局簽署了一項協議，將后者制造的一輛月球車送上月球，目標是收集月球巖石，最終研究為月球提供可呼吸的氧氣。

月球上實際上有充足的氧氣，只是它不是氣態的。相反，這些氧氣被困在覆蓋月球表面的巖石和微塵層里。氧可以在我們周圍地下的許多礦物中找到，而月球大部分是由在地球上能找到的巖石組成的。硅、鋁、鐵鎂氧化物等礦物質幫助塑造了月球的景觀。所有這些礦物質都含有氧氣，但不是以人類可以直接呼吸的形式存在。

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在月球上，這些礦物以幾種不同的形式存在，包括堅硬的巖石、塵埃、礫石和覆蓋在月球表面的石頭。這種物質是幾千年來隕石撞擊月球表面形成的結果。

月球的表層由大約45%的氧氣組成，但氧氣與上面提到的礦物質緊密結合在一起。為了打破這些牢固的紐帶，我們需要投入能源。在地球上，這種工藝通常用于制造，比如生產鋁。電流通過電極流過液態氧化鋁（通常稱為氧化鋁），將鋁從氧中分離出來。

在這種情況下，氧氣是作為副產品出現的。而在月球上，氧氣將是主要產品，提取的鋁（或其他金屬）將是潛在有用的副產品。這是個相當簡單的過程，但有一個問題：它非常耗能。為了維持可持續發展，需要得到太陽能或月球上其他可用能源的支持。

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那么，當我們真的成功完成上述準備工作時，月球實際上能提供多少氧氣呢？事實證明，數量非常大。如果我們忽略束縛在月球更深的堅硬巖石材料中的氧氣，只考慮表面很容易接觸到的風化層，我們可以得出個大概數字。

平均每立方米月球表層含有1.4噸礦物質，其中包括約630公斤氧氣。NASA表示，人類每天需要呼吸大約800克氧氣才能維持生存。因此，630千克的氧氣可以維持一個人大約兩年的生命。

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假設月球風化層的平均深度約為10米，且我們可以從中提取所有氧氣，這意味著月球表面就將提供足夠的氧氣，供養地球上所有80億人大約10萬年。這還取決于我們如何有效地提取和利用氧氣。