白宮首席醫(yī)療顧問安東尼·福奇博士在周一接受CNN采訪時為美CDC COVID指南的一項重大改變進行了辯護。他的評論至少可以說引起了一些人的注意。因為他這樣做的方式使美CDC的改變--縮短了對COVID陽性但無癥狀病例患者的隔離準則--聽起來至少有一部分是出于經(jīng)濟需要。

訪問：

ECS年終特惠：云服務器低至38元/年起

據(jù)悉，美CDC為其建議將這些人的隔離時間減半--從10天減到5天提供了醫(yī)學依據(jù)。這是因為，按照該機構(gòu)的說法，大多數(shù)人在出現(xiàn)可識別的癥狀后的頭幾天是最具傳染性的。但問題就在這里。美CDC是在航空公司特別懇求該機構(gòu)作出這一改變之后作出的。在幾天的航班取消之后，由于航空公司的病號名單爆炸，航班取消的數(shù)量達到了數(shù)千。此外，美CDC的調(diào)整（五天）最終正是航空公司想要的。如達美航空CEO Ed Bastian本人在給美CDC主任羅謝爾·瓦倫斯基的信中要求用5天而不是10天。

換句話說，美CDC已經(jīng)對外敞開了批評的大門--如來自空姐的批評--他們認為該機構(gòu)已經(jīng)從其 “遵循科學”的口號變成了遵循CEO們的口號。

事實上，福奇為這一論點提供了素材。其中，他解釋稱，這一變化反映了對奧密克戎迫使這么多員工留在家里這一事實的認識。他們要么是因為生病了，要么是因為暴露而需要隔離。如果有相當多的人被迫留在家里，那么可能會威脅到全美各地企業(yè)的穩(wěn)定。“我們想要小心的事情之一，”福奇在CNN的采訪中說道，“”是我們沒有那么多的人出去（生病）。”

更重要的是什么？這次縮短指南不僅改變了該中心自大流行病早期就開始實施的建議，而且它還是在奧密克戎--一個全新的、更高傳播性的變體正在激增的時候發(fā)生的。換言之，人們本應該期待的是更嚴格規(guī)則的時期。

可以肯定的是，不僅僅是Bastian在呼吁改成五天。整個行業(yè)的航空公司高管們都在聯(lián)合起來，推動這一變化。

“我們說過，我們想聽聽醫(yī)學專家對隔離的最佳指導意見，而不是來自美國公司因人員短缺而主張縮短時間，”美國空乘人員工會就美CDC的指導方針變化發(fā)表了一份聲明，“（美）CDC對該機構(gòu)為什么決定將檢疫要求從10天減少到5天給出了醫(yī)學上的解釋，但它跟美國企業(yè)推動的天數(shù)一致的事實讓人不太放心。”

與此同時，來自政府最高層的信息傳遞一直也都是一塌糊涂。就在去年，當時的候選人拜登還承諾要消滅病毒。現(xiàn)在呢？然而當?shù)貢r間周一，拜登總統(tǒng)在談到美國對這一流行病的反應時說道--“沒有聯(lián)邦解決方案。 這個問題在州一級得到解決。”而一天之后，他又開始大談聯(lián)邦的應對措施了。