本田10月銷量14.83萬輛 同比大降近18%!原因太無奈
11月3日,本田中國發(fā)布10月汽車銷量數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示, 2021年10月本田在華終端汽車銷量約14.84萬輛,與去年同期約18.07萬輛相比,同比下降17.9%。 與今年9月份約9.17萬輛相比,環(huán)比大幅增長61.8%。
對于銷量下降的原因, 本田方面表示是受原材料短缺的影響,而在短缺的原材料中,“缺芯”首當(dāng)其沖。 國內(nèi)一眾車企,也都飽受“缺芯”的折磨。
分車企來看,廣汽本田銷量為77748輛;東風(fēng)本田銷量為70629輛。二者的銷量也都出現(xiàn)明顯回暖。
作為日系車的核心技術(shù),本田的混動車型(SPORT HYBRID),共銷售21166輛。
2021年1-10月,本田汽車在華累計終端銷量約125.62萬輛,同比增長0.8%。其中,本田銳·混動車型累計銷量約19.08萬輛,同比增長26.2%。
此外,值得關(guān)注的是,今年本田在國內(nèi)收到缺芯的沖擊,銷量下滑情況十分嚴(yán)重。從今年5月份開始,本田的銷量擔(dān)當(dāng),東風(fēng)本田思域, 5-9月份的銷量,分別為4015、4015、7836、7230、14679輛,最低谷時期不足5千輛。
而在往年同期,思域的銷量都是在2.5萬輛之上。 不過好的消息是,從9月份開始,本田的缺芯問題得以緩解,銷量也重回到了2萬輛左右的大關(guān)。
距離2021年結(jié)束還有不到2月的時間,今年,本田在中國市場將能夠帶來怎樣的成績,我們拭目以待。
【來源:快科技】【作者:若風(fēng)】
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