“中國心”2021十佳發(fā)動機(jī)獲獎(jiǎng)名單:奇瑞2.0T
11月8日,由“汽車與運(yùn)動”組成的“中國心”2021年度十佳發(fā)動機(jī)評選組委會,評選出十佳發(fā)動機(jī),獲獎(jiǎng)名單正式公布。
從獲獎(jiǎng)名單可知, 十佳發(fā)動機(jī)分別為,吉利雷神動力、東風(fēng)汽車馬赫動力、長城汽車1.5T檸檬混動DHT系統(tǒng)、廣汽傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)、北京汽車魔核1.5T發(fā)動機(jī);
東風(fēng)悅達(dá)起亞G4FS(1.5T CVVD高功率發(fā)動機(jī))、上汽通用第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、東風(fēng)日產(chǎn)VC-Turbo超變擎300、長安汽車藍(lán)鯨新一代2.0T、以及奇瑞星途2.0TGDI 400T發(fā)動機(jī)。
獲獎(jiǎng)理由中,吉利雷神智擎Hi·X混動系統(tǒng),熱效率高達(dá)43.32%,創(chuàng)世界量產(chǎn)混動發(fā)動機(jī)熱效率認(rèn)證記錄。首款三擋雙行星齒輪組DHT Pro混動專用變速器,WLTP百公里油耗僅為4.79升。
而東風(fēng)日產(chǎn)最近熱度較高的三缸奇駿,也在獲獎(jiǎng)名單之中。官方表示, VC-Turbo超變擎300發(fā)動機(jī),是世界首創(chuàng)的量產(chǎn)可變幾何壓縮比系列的最新發(fā)動機(jī),其壓縮比可在8:1至14:1之間智能切換,高效區(qū)間寬廣。
高效區(qū)間寬廣,在動力性、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面達(dá)到近似混動系統(tǒng)效果。此外,鏡面缸孔熔射、高能點(diǎn)火、無平衡軸自平衡等技術(shù)都是首屈一指的尖端科技。
而奇瑞全新2.0T發(fā)動機(jī),星途2.0TGDI 400T發(fā)動機(jī)采用高效渦輪增壓器提供強(qiáng)力進(jìn)氣增壓效果,使其具備超強(qiáng)動力性能指標(biāo),發(fā)動機(jī)最大輸出扭矩達(dá)到400牛米。
此外,米勒循環(huán)、第二代智效燃燒系統(tǒng)、350bar直噴系統(tǒng)、雙平衡軸等技術(shù)的應(yīng)用,讓此款發(fā)動機(jī)兼顧經(jīng)濟(jì)性、排放和NVH性能。
【來源:快科技】【作者:若風(fēng)】
關(guān)鍵詞: 奇瑞 獲獎(jiǎng)名單 發(fā)動機(jī)
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