早些時(shí)候，星鏈（Starlink）辯稱(chēng)無(wú)法為大量用戶提供服務(wù)的核心原因是半導(dǎo)體短缺。 然而總部位于加利福尼亞的通信服務(wù)提供商 Viasat，剛剛對(duì) SpaceX 旗下的這家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)子公司的說(shuō)法予以了駁斥。 由 Viasat 向聯(lián)邦通訊委員會(huì)（FCC）提交的幾項(xiàng)投訴中提到了涉及 12GHz 頻譜規(guī)則的辯論，并對(duì) Starlink 獲得 RDOF 基金資助的資格表達(dá)了反對(duì)。

星鏈二代終端

據(jù)悉，在申請(qǐng)農(nóng)村數(shù)字機(jī)遇基金（RDOF）的時(shí)候，Starlink 將自己描述為一家合格的電信運(yùn)營(yíng)商。

最終 FCC 向其授予了接近 10 億美元的資金，用于為服務(wù)不足地區(qū)的美國(guó)民眾提供互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。

Viasat 認(rèn)為，Starlink 無(wú)法證明其有足夠的能力去滿足 8.86 億美元的 FCC 資金要求。

且與通過(guò)數(shù)以千計(jì)小型互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星為全球特定用戶提供互聯(lián)網(wǎng)連接不同，Viasat 基于更大航天器來(lái)提供服務(wù)。

自去 FCC 于年底授予 Starlink 資金以來(lái)，它一直對(duì)此表示反對(duì)。

按照計(jì)劃，F(xiàn)CC 將在十年時(shí)期內(nèi)分發(fā)這部分基金，以向美國(guó) 35 個(gè)州提供互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。

當(dāng)然，Starlink 并不是該基金的最大受益者，畢竟有線 電視 服務(wù)提供商 Charter Communications 爭(zhēng)取到了 12 億美元。

Viasat 逐一駁斥 Starlink 無(wú)法滿足 FCC RDOF 基金的申請(qǐng)條件

之前，Viasat 還將矛頭對(duì)準(zhǔn)了 SpaceX CEO 伊隆·馬斯克，并在提交給 FCC 的文件中概述了 Starlink 無(wú)法履行其財(cái)務(wù)義務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。

簡(jiǎn)而言之，雖然 SpaceX 希望展現(xiàn)其良好的財(cái)務(wù)面，以符合 RDOC 基金申請(qǐng)條件，但馬斯克還是在 Twitter 等公開(kāi)渠道向公眾講述了一個(gè)截然不同的故事。

基于馬斯克的描述，F(xiàn)CC 應(yīng)該能夠得出一個(gè)結(jié)論，即 Starlink 是一家“風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”，所以不該拿到 RDOF 基金。

而在最新提交的文件中，Viasat 在先前論點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步援引了 Starlink 官網(wǎng)上的諸多細(xì)節(jié)，指出該公司試圖將訂單履行的限制歸咎于半導(dǎo)體供應(yīng)的短缺。

此外 Starlink 警告稱(chēng)，某些客戶只有在帶寬得到適當(dāng)擴(kuò)展時(shí)，才會(huì)獲得預(yù)期的覆蓋：

如果您在我公司服務(wù)和容量范圍內(nèi)下單，后續(xù)將收到一封確認(rèn)電子郵件。

其中包含了訂單號(hào)、服務(wù)和送貨地址，并且能夠在賬戶頁(yè)面上查看物流詳情。

通常情況下，我們會(huì)在 2 周內(nèi)出貨 Starlink 套件。

但若用戶在覆蓋和容量范圍外的區(qū)域下單，訂單頁(yè)面上也只能看到預(yù)估的日期（可在賬戶頁(yè)面上查看）。

只有當(dāng)所在地服務(wù)可用時(shí)，Starlink 才會(huì)向客戶發(fā)送一封電子郵件，以更新物服務(wù)和賬單詳情，當(dāng)然客戶也可選擇取消訂單。

原則上，Starlink 將按照先后順序來(lái)完成各個(gè)區(qū)域的訂單。隨著時(shí)間的推移、以及在軌衛(wèi)星數(shù)量的增加，該公司將能夠在各個(gè)服務(wù)區(qū)域滿足更多用戶的使用需求。

然而芯片短缺導(dǎo)致了 Starlink 面臨生產(chǎn)延期，這影響了該公司的訂單旅行能力。因此還請(qǐng)諸位查看賬戶頁(yè)面，以了解最新的訂單完工預(yù)估日期。

KU 大學(xué)拆解展示的 Starlink 應(yīng)用處理器

然而 Viasat 駁斥了 Starlink 上述有關(guān)延遲交付的說(shuō)法，直指系統(tǒng)容量的不足，才是訂單旅行受限的核心原因（而不是半導(dǎo)體短缺）。

事實(shí)上，已有許多報(bào)道稱(chēng) SpaceX 將諸多地區(qū)的預(yù)估完工日期推遲到 2023 年。然后 Viasat 再次將矛頭對(duì)準(zhǔn)伊隆·馬斯克，稱(chēng)這位高管正利用“短缺”的名頭來(lái)吸引潛在消費(fèi)者盡早注冊(cè)以刺激需求。

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關(guān)鍵詞： 短缺 服務(wù)商 衛(wèi)星