造車的反去造手機(jī) 吉利投資手機(jī)業(yè)務(wù)會(huì)不會(huì)虧錢?
歡迎大家來到“大眼觀察”欄目。本欄目將匯集業(yè)內(nèi)有趣、有料的熱點(diǎn)內(nèi)容,歡迎大家每周來觀看。
01手機(jī)廠商擠占造車市場,吉利以攻為守保護(hù)自身業(yè)務(wù)
近兩年,智能化汽車變得越來越流行,很多科技廠商,如小米、百度、阿里等紛紛入局造車行業(yè)。這些廠商雖然沒有造車技術(shù),但是掌握著很多高新的科技,這使很多傳統(tǒng)車企甚至淪為科技公司的“代工廠”。
圖拉斯(TORRAS)汽車香水 車載香水出風(fēng)口車用香水汽車用品擺件車載香薰車內(nèi)飾品除味香膏空氣清新劑 黑色
進(jìn)入購買
既然手機(jī)廠商能入局造車領(lǐng)域,車企為什么不能自己也造手機(jī)呢?去年9月,吉利就宣布將要打造自己的智能手機(jī),而今年傳出收購魅族手機(jī)。
魅族17(8GB/128GB/全網(wǎng)通/5G版) 超線性揚(yáng)聲器,mSmart 5G,mEngine 3.0,全場景影像系統(tǒng)
滿2399減400
進(jìn)入購買
自己造手機(jī)不如收購一個(gè)來的快啊!縱觀互聯(lián)網(wǎng)大廠的發(fā)展史,像Facebook和Match Group等不都是通過收購來擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)的嘛。而且魅族也曾是國產(chǎn)手機(jī)中的中堅(jiān)力量,瘦死的駱駝還比馬大呢。個(gè)人認(rèn)為這是吉利以攻為守,不讓自己在和科技大廠競爭中落得敗勢。
02入局手機(jī)領(lǐng)域不是白投錢,而是想打造未來的智能中樞
吉利是國產(chǎn)汽車中的佼佼者,一輛車價(jià)位在20萬左右,而一部手最高也就在1萬元左右,而且現(xiàn)在手機(jī)市場已經(jīng)相對飽和了,這個(gè)時(shí)候入局手機(jī)領(lǐng)域不會(huì)白投錢嗎?
未來是萬物互聯(lián)的時(shí)代,而手機(jī)就是這個(gè)萬物互聯(lián)的中心。雖然現(xiàn)在都說智能化汽車是下一代的移動(dòng)終端,但是汽車只能局限在出行場景,仍然不能代替手機(jī)在人們生活中的地位。以手機(jī)為中心,搭建人-車-家的閉環(huán)場景才是最優(yōu)解。
吉利也是想入局手機(jī)領(lǐng)域來打造用戶生態(tài),形成自己的企業(yè)護(hù)城河。除了吉利,長城等車企也開始了loT業(yè)務(wù),打造自己的手表。可以看到,手機(jī)廠商和車企都在打造自家的生態(tài)閉環(huán)。
HUAWEI WATCH GT 3 46mm(活力款黑色氟橡膠表帶)運(yùn)動(dòng)智能手表 兩周長續(xù)航/藍(lán)牙通話/血氧檢測 活力款
進(jìn)入購買
汽車市場是一個(gè)面臨著激烈變革的產(chǎn)業(yè),不穩(wěn)定因素有很多,同樣,機(jī)會(huì)也有很多。這個(gè)行業(yè)中的企業(yè)也都是在以自己所掌握的資源,包括技術(shù)能力、資本能力、用戶基盤等來競爭。手里掌握的資源越多,在這個(gè)賽道中勝出的幾率就越大。
相關(guān)新聞