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日前，安森美推出了采用藍(lán)牙低功耗聯(lián)接的超低功耗車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)線微控制器。隨著傳感器數(shù)量和車(chē)載通信的增加，汽車(chē)制造商越來(lái)越傾向于使用無(wú)線連接技術(shù)，以減少布線成本和重量，NCV-RSL15是其理想選擇。另一方面，傳感器部署數(shù)量上升可能會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)攻擊次數(shù)隨之增加，加劇安全問(wèn)題。使用這款新型微控制器可解決這類(lèi)安全隱患。

NCV-RSL15結(jié)合行業(yè)最低功耗以及最新安全加密技術(shù)，用于車(chē)輛接入、胎壓監(jiān)測(cè)等

雖然胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TMS)和其他感知應(yīng)用中的傳感器和一般功能清單不斷增長(zhǎng)，但功耗預(yù)算卻沒(méi)有增加。同時(shí)，現(xiàn)在有些應(yīng)用要求電池的使用壽命能達(dá)到10年。NCV-RSL15獲EEMBC認(rèn)證為業(yè)界功耗最低的安全無(wú)線微控制器，具有專(zhuān)有的智能感知電源模式，以盡可能減少用電。能夠節(jié)省更多的電池電量，相當(dāng)于增加了產(chǎn)品的使用壽命。

安森美工業(yè)方案分部副總裁Michel De Mey說(shuō)：“NCV-RSL15在車(chē)輛接入和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等應(yīng)用中表現(xiàn)出色，其小巧的尺寸使其完全適用于便攜式遠(yuǎn)程接入設(shè)備和其他空間受限的輪胎和車(chē)輛內(nèi)。我們將超低功耗與極小的占位以及最新的嵌入式安全技術(shù)結(jié)合到一個(gè)器件中，使客戶能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的涉及傳感的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線汽車(chē)應(yīng)用。”

隨著接入點(diǎn)數(shù)量的增加，必須確保潛在攻擊載體的安全，以防止無(wú)線接入未經(jīng)授權(quán)的用戶端到車(chē)載中央計(jì)算機(jī)或中央處理單元。NCV-RSL15采用Arm CryptoCell，提供最新的嵌入式安全技術(shù)，具有基于硬件的信任根安全啟動(dòng)、多用戶可訪問(wèn)的硬件加速加密算法和空中下載固件（FOTA）功能，以支持未來(lái)的固件更新和安全補(bǔ)丁部署。

憑借其豐富的示例代碼庫(kù)，全面且易于使用的軟件開(kāi)發(fā)套件為應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供了一個(gè)跳板。安森美提供24/7的開(kāi)發(fā)社區(qū)支持，讓設(shè)計(jì)易于導(dǎo)入。

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