單車毛利潤超30%、兩倍于保時(shí)捷!特斯拉成全球最會(huì)賺錢的車企
北京時(shí)間1月27日凌晨,特斯拉公布了2021年第四季度財(cái)報(bào),其中一項(xiàng)數(shù)據(jù)的出爐,引起了大家的關(guān)注。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2021年Q4, 特斯拉總毛利達(dá)到48.47億美元,整體毛利率27.4%, 單車毛利率更是高達(dá)30.6% 。
30.6%什么概念?作為對比,豪華品牌汽車的單車毛利率普遍較高, 保時(shí)捷為16.7%,法拉利為18% ,但特斯拉幾乎是保時(shí)捷的兩倍!同時(shí)也碾壓了法拉,不得不說,特斯拉果然會(huì)賺錢。
而如果跟自主品牌相比,那就更是不可同日而語了, 長城、吉利和奇瑞單車毛利潤甚至連10%都不到 ,賣三臺(tái)車賺的錢還沒特斯拉賣一臺(tái)多。
不過新造車勢力的情況則要好得多,其中去年第二季度,理想汽車的單車毛利率達(dá)到18.9%,蔚來為18.6%,小鵬最差,為11.9%。
此外,特斯拉2021年?duì)I收538.23億美元,高于上年同期的315.36億美元; 凈利潤為55.19億美元(約合人民幣347.6億元,接近于1天凈賺1億) ,較上年同期的7.21億美元增長665%,創(chuàng)上市19年以來新高。‘’
而在2022年,特斯拉最重要的任務(wù)是提升產(chǎn)量和交付量,特斯拉表示,2022年將不會(huì)再生產(chǎn)新的電動(dòng)車。
【來源:快科技】【作者:落木】
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