近日消息，比亞迪官方透露稱， 唐DM-p將于6月9日 正式發(fā)布并同步開啟預(yù)售。

不同于主打經(jīng)濟(jì)適用的唐DM-i，唐DM-p主打性能，結(jié)合此前曝光的消息可知， 其0-100公里/時加速用時僅4.3秒 ，稱得上是國產(chǎn)動力最強(qiáng)插電混動SUV。

該車此前已有實車照片流出，其沿用了現(xiàn)款唐DM-i及唐DM的設(shè)計方案，前臉依舊采用了比亞迪Dragon Face設(shè)計語言，大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用的是多輻條式中網(wǎng)，搭配犀利的龍睛大燈，油然而生出一種威嚴(yán)感。

側(cè)面造型流暢自然，熏黑的B柱、C柱和D柱營造了一定的運動感。

值得注意的是， 新車右后方翼子板處配備了慢充和快充兩個接口 ，插電式車型支持快充，這還是非常少見的，那么據(jù)此可以推斷出唐DM-p的純電續(xù)航里程應(yīng)該有了大幅提升，作為參考，漢DM-p純電續(xù)航里程為202公里，那么唐DM-p的成績或?qū)⑼瑯舆_(dá)到200公里。

尾部造型基本上還是我們熟悉的風(fēng)格，貫穿式尾燈也是司空見慣了的存在，尾門左下角的標(biāo)識則換成了DM-p的字樣，這也是用以區(qū)分它和DM-i車型的主要特征， 而右下角則標(biāo)有“唐4.3S”的字樣 。

內(nèi)飾的話可以參考新款唐EV，預(yù)計其也將使用同款設(shè)計，擁有大尺寸液晶儀表盤和懸浮式自適應(yīng)Pad中控屏，或?qū)⑻峁?座版。

新款唐EV中控

動力方面，或同樣看齊漢DM-p，搭載米勒循環(huán)的驍云1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，并使用混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”，作為參考， 漢DM-p擁有前后雙電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和200千瓦，峰值扭矩分別為325牛米和350牛米 。

至于唐DM-p的價格，毋庸置疑的是，其勢必不會低于30萬元，畢竟身為轎車的漢DM-p就賣到了31.98萬元， 那么唐DM-p的價格或?qū)⒙湓?2.98萬元左右 。

【來源：快科技】【作者：落木】

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