Zuri為其下一代eVTOL空中出租車(chē)推出了全新的傾斜推進(jìn)系統(tǒng)
捷克eVTOL初創(chuàng)公司Zuri去年開(kāi)始對(duì)一種遠(yuǎn)程混動(dòng)升降巡航式飛機(jī)進(jìn)行了懸停測(cè)試。今日,這家公司公布了其第二代設(shè)計(jì),據(jù)了解,二代采用了完全不同的傾斜推進(jìn)系統(tǒng)。Zuri一直在測(cè)試一個(gè)帶有8個(gè)升降螺旋槳的大型示范機(jī),據(jù)稱,這家公司計(jì)劃用它做一個(gè)單座的實(shí)驗(yàn)飛機(jī),后面則還會(huì)有一個(gè)推桿螺旋槳。
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Zuri 2.0是Zuri計(jì)劃推向生產(chǎn)的設(shè)計(jì)。新飛機(jī)采用了矢量推力設(shè)計(jì)。在巡航模式下,它看起來(lái)很像一架小型飛機(jī),不過(guò)沿前翼有四個(gè)中型螺旋槳,在尾部有四個(gè)較小的螺旋槳。這些螺旋槳將全部向上傾斜,用于VTOL操作,它將在一個(gè)26 x 26米的廣場(chǎng)內(nèi)起飛和降落。
Zuri計(jì)劃使用混動(dòng)--推進(jìn)器是全電動(dòng)的,將依靠電池組運(yùn)行,而機(jī)上將會(huì)部署一臺(tái)額外的發(fā)電機(jī),Zuri稱這能將續(xù)航里程增加到700公里,巡航速度為300km/h。
乘客版將會(huì)有4個(gè)座位或5個(gè)座位,它將為有人駕駛。第二個(gè)貨運(yùn)版本將被平行建造。
至于這些是否能夠?qū)崿F(xiàn)則將取決于Zuri是否能籌集到建造、測(cè)試和認(rèn)證所需的巨額資金。
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