百瑞贏行業(yè)研究:鋼鐵行業(yè)迎來(lái)“巔峰時(shí)刻”未來(lái)幾月或?qū)⒄鹗幧闲?/h2>
2021年得益于全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇以及鋼材市場(chǎng)需求的恢復(fù),鋼價(jià)大幅上漲。盡管去年鐵礦石等原材料價(jià)格上漲侵蝕了部分利潤(rùn),但透過(guò)鋼企的年報(bào)披露可得知上市鋼企的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)仍舊火爆仍得到大幅增長(zhǎng)。
相對(duì)于2021,今年鐵礦石的全球供需預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)相對(duì)寬松狀態(tài);在全球經(jīng)濟(jì)、地緣政治等因素帶來(lái)更多的不確定的情況下,整個(gè)黑色系市場(chǎng)上半年或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì)。
百瑞贏注意到,隨著年報(bào)披露季的臨近,國(guó)內(nèi)上市鋼企相繼披露財(cái)報(bào)與預(yù)告,凈利潤(rùn)普遍實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),多家鋼企凈利潤(rùn)直接翻番。
部分鋼企

其中,華菱鋼鐵在1月底就發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)增公告,預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)大約在95億元至99億元之間,同比增長(zhǎng)49%至55%。華菱鋼鐵表示,公司歸母凈利潤(rùn)創(chuàng)造了歷史最高水平,下屬核心子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼、汽車(chē)板公司等全年利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了歷史新高。
百瑞贏認(rèn)為,整個(gè)鋼材產(chǎn)業(yè)并不平靜。以鞍鋼集團(tuán)與本鋼集團(tuán)重組為首的,鋼鐵行業(yè)重組整合仍在繼續(xù),產(chǎn)業(yè)集中度繼續(xù)提升,鋼材產(chǎn)業(yè)超低排放和綠色低碳進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)。但原材料與鋼材產(chǎn)品價(jià)格的大幅起落貫穿了全年,也為上下游都帶來(lái)了巨大的影響。2021年四季度以后,鋼材產(chǎn)品價(jià)格大幅走低,上游焦煤、合金、主要能源介質(zhì)的價(jià)格總體仍處于高位,為鋼企帶來(lái)不小的成本壓力。
進(jìn)入2022年以來(lái),鐵礦石價(jià)格延續(xù)去年底的漲勢(shì)。普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)在3月中旬最高漲至150美元/噸以上,國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨價(jià)格也超過(guò)了800元/噸。預(yù)計(jì),今年上半年,全國(guó)鋼材及黑色系商品市場(chǎng)將震蕩上行。

目前,全球范圍內(nèi)的大宗商品包括石油、天然氣、煤炭、有色金屬、小麥、玉米等都出現(xiàn)了大幅漲價(jià)。一是全球主要航線(xiàn)集裝箱貨運(yùn)價(jià)格也在持續(xù)上漲;二是地緣政治沖突以及全球公共衛(wèi)生問(wèn)題的反復(fù);三是海外鋼廠如安塞樂(lè)米塔爾開(kāi)始減產(chǎn),部分國(guó)家暫停資源出口,中東獨(dú)聯(lián)體等國(guó)家出現(xiàn)缺口,都為市場(chǎng)帶來(lái)更多不確定性都可能為鋼材及黑色系商品帶來(lái)“供應(yīng)沖擊”。
因此,百瑞贏認(rèn)為,隨著國(guó)內(nèi)疫情的加劇,相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)工可能有所推后,但需求旺季只會(huì)推遲不會(huì)消失,疫情緩解后,鋼價(jià)將迎來(lái)一波較大幅度上漲。經(jīng)過(guò)前期調(diào)整后,當(dāng)前位置鋼鐵股配置價(jià)值逐步顯現(xiàn),從盈利和估值上來(lái)看,鋼企的盈利在歷史中處于高位、估值上處于歷史低位的大背景下,疊加碳中和的的供給,以及原料端的成本紅利,鋼鐵股將迎來(lái)一波業(yè)績(jī)、估值雙升的板塊性機(jī)會(huì)。看好低估值高分紅高的優(yōu)質(zhì)鋼企。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
2021年得益于全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇以及鋼材市場(chǎng)需求的恢復(fù),鋼價(jià)大幅上漲。盡管去年鐵礦石等原材料價(jià)格上漲侵蝕了部分利潤(rùn),但透過(guò)鋼企的年報(bào)披露可得知上市鋼企的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)仍舊火爆仍得到大幅增長(zhǎng)。
相對(duì)于2021,今年鐵礦石的全球供需預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)相對(duì)寬松狀態(tài);在全球經(jīng)濟(jì)、地緣政治等因素帶來(lái)更多的不確定的情況下,整個(gè)黑色系市場(chǎng)上半年或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì)。
百瑞贏注意到,隨著年報(bào)披露季的臨近,國(guó)內(nèi)上市鋼企相繼披露財(cái)報(bào)與預(yù)告,凈利潤(rùn)普遍實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),多家鋼企凈利潤(rùn)直接翻番。
部分鋼企

其中,華菱鋼鐵在1月底就發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)增公告,預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)大約在95億元至99億元之間,同比增長(zhǎng)49%至55%。華菱鋼鐵表示,公司歸母凈利潤(rùn)創(chuàng)造了歷史最高水平,下屬核心子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼、汽車(chē)板公司等全年利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了歷史新高。
百瑞贏認(rèn)為,整個(gè)鋼材產(chǎn)業(yè)并不平靜。以鞍鋼集團(tuán)與本鋼集團(tuán)重組為首的,鋼鐵行業(yè)重組整合仍在繼續(xù),產(chǎn)業(yè)集中度繼續(xù)提升,鋼材產(chǎn)業(yè)超低排放和綠色低碳進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)。但原材料與鋼材產(chǎn)品價(jià)格的大幅起落貫穿了全年,也為上下游都帶來(lái)了巨大的影響。2021年四季度以后,鋼材產(chǎn)品價(jià)格大幅走低,上游焦煤、合金、主要能源介質(zhì)的價(jià)格總體仍處于高位,為鋼企帶來(lái)不小的成本壓力。
進(jìn)入2022年以來(lái),鐵礦石價(jià)格延續(xù)去年底的漲勢(shì)。普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)在3月中旬最高漲至150美元/噸以上,國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨價(jià)格也超過(guò)了800元/噸。預(yù)計(jì),今年上半年,全國(guó)鋼材及黑色系商品市場(chǎng)將震蕩上行。

目前,全球范圍內(nèi)的大宗商品包括石油、天然氣、煤炭、有色金屬、小麥、玉米等都出現(xiàn)了大幅漲價(jià)。一是全球主要航線(xiàn)集裝箱貨運(yùn)價(jià)格也在持續(xù)上漲;二是地緣政治沖突以及全球公共衛(wèi)生問(wèn)題的反復(fù);三是海外鋼廠如安塞樂(lè)米塔爾開(kāi)始減產(chǎn),部分國(guó)家暫停資源出口,中東獨(dú)聯(lián)體等國(guó)家出現(xiàn)缺口,都為市場(chǎng)帶來(lái)更多不確定性都可能為鋼材及黑色系商品帶來(lái)“供應(yīng)沖擊”。
因此,百瑞贏認(rèn)為,隨著國(guó)內(nèi)疫情的加劇,相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)工可能有所推后,但需求旺季只會(huì)推遲不會(huì)消失,疫情緩解后,鋼價(jià)將迎來(lái)一波較大幅度上漲。經(jīng)過(guò)前期調(diào)整后,當(dāng)前位置鋼鐵股配置價(jià)值逐步顯現(xiàn),從盈利和估值上來(lái)看,鋼企的盈利在歷史中處于高位、估值上處于歷史低位的大背景下,疊加碳中和的的供給,以及原料端的成本紅利,鋼鐵股將迎來(lái)一波業(yè)績(jī)、估值雙升的板塊性機(jī)會(huì)。看好低估值高分紅高的優(yōu)質(zhì)鋼企。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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