完善行業(yè)規(guī)范!國內(nèi)首部四輪低速電動車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
2025年8月22日 —— 在今日盛大開幕的2025濟(jì)南秋季車展上,中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會低速電動車專委會正式發(fā)布《四輪低速電動車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。這是我國四輪低速電動車領(lǐng)域的首部團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著該長期缺乏統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)邁出了規(guī)范化發(fā)展的關(guān)鍵一步。
填補(bǔ)空白,構(gòu)建全生命周期技術(shù)框架
作為國內(nèi)該領(lǐng)域開先河的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),其系統(tǒng)性填補(bǔ)了行業(yè)空白。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋術(shù)語定義、分類與部件要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,直至標(biāo)志、隨車文件、包裝、運(yùn)輸和貯存等環(huán)節(jié),構(gòu)建起覆蓋產(chǎn)品全生命周期的完整技術(shù)框架,為行業(yè)確立了清晰的質(zhì)量底線。

直擊痛點(diǎn),推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
提升品質(zhì)與安全: 通過明確金屬件防腐、焊接工藝、塑料件外觀等生產(chǎn)規(guī)范,督促企業(yè)提升制造水平,從源頭遏制劣質(zhì)產(chǎn)品,保障用戶行車安全和使用耐久性。
統(tǒng)一市場規(guī)則: 打破各地監(jiān)管尺度不一、市場競爭無序的局面,讓企業(yè)在“同一起跑線”上比拼技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升,推動行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”,構(gòu)建良性發(fā)展生態(tài)。
銜接未來,為國家標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)
標(biāo)準(zhǔn)的長遠(yuǎn)意義在于為后續(xù)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐依據(jù)。其對增程式車型分類、電池管理系統(tǒng)、動力性能測試方法等內(nèi)容的細(xì)化,既銜接了現(xiàn)有機(jī)動車安全技術(shù)規(guī)范,又充分考慮了低速電動車的使用場景特殊性,搭建了政策完善的“過渡橋梁”,將加速行業(yè)與國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)同。
行業(yè)力量深度參與
在發(fā)布儀式上,中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會副秘書長、低速電動車專委會秘書長孫士達(dá)詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn)情況。
孫士達(dá)指出,四輪低速電動車是扎根中國城鄉(xiāng)土壤的“民生車”,以實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、綠色的品質(zhì),成為服務(wù)鄉(xiāng)村振興、踐行“雙碳”戰(zhàn)略的重要載體。然而,四輪低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直面臨著標(biāo)準(zhǔn)缺位、路權(quán)不清、市場失序的挑戰(zhàn),使這一惠民產(chǎn)業(yè)陷入“合規(guī)性困境”。他表示,此次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,是行業(yè)邁向規(guī)范化、陽光化、合規(guī)化的里程碑。該標(biāo)準(zhǔn)凝聚了產(chǎn)學(xué)研各方智慧,直面安全性、可靠性、環(huán)保性等核心議題,為產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)入、市場監(jiān)管提供科學(xué)依據(jù)。這意味著,低速電動車產(chǎn)業(yè)正以技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),告別“低質(zhì)”標(biāo)簽,打造“精益智造”、安全可靠的新時代國民出行新方案,成為推動安全交通、有序交通、綠色交通的新力量和新型交通工具。

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會副會長王應(yīng)黎、中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會低速電動車專委員會執(zhí)行主任朱堯、專委會副主任郭蘭,以及來自奇瑞商用車(亳州)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理曹巍、中共交通運(yùn)輸部黨校信息中心主任李揮劍、江蘇民營經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)研究協(xié)同創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人兼首席專家盧勇、山東省中小企業(yè)協(xié)會新能源電動車專業(yè)委員會秘書長張軍共同見證了這一重要時刻。

鴻日汽車集團(tuán)作為核心起草單位之一,將其在四輪低速電動車領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)深度融入標(biāo)準(zhǔn)制定,體現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)對提升產(chǎn)品安全和用戶體驗(yàn)的承諾。
此次標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,預(yù)示著中國四輪低速電動車行業(yè)正加速駛?cè)霕?biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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